O Inprotran – Instituto Nacional de Projetos para Trânsito e Segurança – participou, na semana passada, da Conferência Nacional de Trânsito e Mobilidade, evento promovido pelo Ministério dos Transportes e pela Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN). O encontro reuniu especialistas, gestores públicos, pesquisadores e representantes de instituições ligadas à mobilidade para discutir caminhos para a modernização da segurança viária no país.

A programação contou com uma série de debates voltados ao aperfeiçoamento da formação de condutores, ao fortalecimento das políticas públicas e à integração entre conhecimento científico e tecnologia aplicada ao trânsito.

Plenária sobre o novo modelo de informação do condutor

Entre os momentos de destaque, ocorreu a plenária conduzida por Maria Alice Nascimento, diretora de Segurança no Trânsito da SENATRAN/Ministério dos Transportes, dedicada ao debate sobre o novo modelo de informação do condutor.

A sessão tratou de princípios essenciais para a atualização dos instrumentos de avaliação utilizados na obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), com foco em promover condutas seguras e contextualizadas no cotidiano do trânsito.

Francisco Garonce, vice-presidente do Inprotran, representou a instituição na plenária, apresentando contribuições técnicas importantes para a discussão.

Contribuição do Inprotran: a importância de um Banco Nacional de Questões

Durante o debate, Francisco Garonce destacou a necessidade de estruturação de um Banco Nacional de Questões (BNQ), uma demanda histórica dos órgãos e profissionais envolvidos com a formação de condutores no Brasil.

Atualmente, cada um dos 27 Detrans mantém um banco próprio de questões, o que gera diferenças entre candidatos de estados distintos e compromete a uniformidade de um processo que deveria ser genuinamente nacional.

A proposta do BNQ tem como objetivos:

• Padronizar a avaliação em todo o território brasileiro;

• Garantir isonomia entre candidatos;

• Diminuir o foco na memorização mecânica de placas ou nomenclaturas;

• Valorizar a tomada de decisão segura, com base em situações reais enfrentadas no trânsito.

Ao invés de questionamentos centrados na memorização de nomes específicos — como “Curvas Sinuosas à Direita” —, o modelo discutido busca avaliar como o candidato reage a contextos concretos.
Isso inclui cenários de chuva, baixa visibilidade, curvas acentuadas e demais condições que exigem comportamento seguro e responsável.

Aguardo da publicação oficial da resolução

Foi reforçado na plenária que a resolução sobre o novo modelo de informação do condutor ainda não foi publicada pela SENATRAN.

Portanto, qualquer avaliação conclusiva só poderá ser feita após a divulgação oficial do documento. A partir de então, instituições, profissionais e órgãos envolvidos com formação de condutores poderão analisar tecnicamente a norma e definir os próximos passos.

Compromisso contínuo do Inprotran com o desenvolvimento da segurança viária

A presença do Inprotran na Conferência Nacional de Trânsito e Mobilidade integra uma série de compromissos assumidos pela instituição neste final de ano, marcando um período de intensa atuação em eventos, reuniões técnicas e contribuições estratégicas.

O Inprotran segue empenhado em fortalecer a integração entre ciência, políticas públicas e inovação tecnológica, com o objetivo de colaborar para um trânsito mais seguro, eficiente e humano em todo o Brasil.